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  • 202023-11
    技术交流 | 城市交通隧道的防火设计

    随着我国国民经济的不断发展,以及城镇化建设的逐步推进,交通运事业也在不断的发展,铁路隧道、公路隧道工程也随之增多。隧道作为一个特殊的空间,环境相对密闭,人流密度大,一旦发生火灾,疏散和扑救极为不便,极易造成重大人员伤亡和财产损失一般规定1、···

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  • 172023-11
    利达集团部分铁路工程案例

    京沪线■北京西客站位于中国北京市丰台区,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站,是北京铁路枢纽的重要组成部分。同时也是“八五”计划的重点工程,由北京市和原铁道部共同出资,总投资65亿元人民币。截至2015年3月,车站主建筑群建筑面积50多···

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  • 172023-11
    技术交流丨铁路工程的火灾自动报警与消防配电设计要求

    随着城镇化建设的逐步推进,铁路工程在我国国民经济中发挥了重要作用,铁路工程消防安全关系到建设项目使用效果和公众安全。利达根据国家铁路工程的特殊性提供全面的解决方案,为国家铁路网建设提供全方位的消防安全保障火灾自动报警系统1.设有自动气体灭火···

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  • 172023-11
    技术交流|感温自启动灭火装置与探火管式灭火装置的区别说明及当前存在的质量问题

    概述NEWSoverview探火管式灭火装置是一种低碳、环保、简单,低成本且高度可靠,独立的自动灭火系统,是消防灭火领域的一个重大创新发明。可采用七氟丙烷、二氧化碳、超细干粉、全氟己酮等多种灭火介质。具有设计计算简单,施工安装简便,灭火快速···

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  • 172023-11
    利达储能电站全面解决方案

    利达储能电站解决方案01储能电站ENERGY STORAGE POWER STATION电化学储能电站通常采用储能集装箱(预制舱)集装箱作为储能单元,将储能电池支架、空调通风等辅助设置在工厂中预制成-体,具有便于安装、占地面积小移动灵活建设···

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  • 162023-11
    感温自启动灭火装置与探火管式灭火装置的发展与差异分析

    探火管式灭火装置(感温自启动灭火装置)(以下简称探火装置)是消防灭火领域的一个重大创新发明。探火管式灭火装置(感温自启动灭火装置)是一种低碳、环保、简单,低成本且高度可靠,独立的自动灭火系统。可采用七氟丙烷、二氧化碳、超细干粉多种灭火介质。···

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  • 162023-11
    故障电弧在电气防火领域的应用

    1.1什么是故障电弧在了解故电弧前,我们首先要清楚到底什么是电弧?什么是电弧? 电弧是指电流穿过绝缘层(含空气)时发光的放电现象,在放电的后时伴有热的产生,热量可以使局部温度迅速上升到3000度,金属可以被融化。生活、工作中常遇到电弧,如通···

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  • 162023-11
    利达火灾自动报警设备调试指南

    产品概述JB-QB/LD128E(Q)火灾报警控制器(联动型)是智能化的二总线火灾自动报警设备,采用中文液晶显示,满足 GB 4717-2005《火灾报警控制器》和 GB 16806-2006《消防联动控制系统》。LD128E(Q)集报警及···

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