气体灭火系统产品出口项目（也叫气体灭火系统“一带一路”出口项目简称气体灭火系统出口或气体灭火设备出口）所采用的零部件必须安全可靠。尽量使用国内知名度较高的品牌产品，杜绝使用不合格灭火药剂，短斤少两和不合格零部件，一切应从用户的安全出发，才能确保气体灭火系统产品“一带一路”出口项目(也叫气体灭火系统出口项目简称气体灭火系统出口或气体灭火设备出口)在运输、安装、使用中安全可靠。

（1）压力容器钢瓶采用知名厂家华宸气瓶生产的产品，具有国家颁发的压力容器证书，压力容器钢瓶壁厚和重量完全符合设计图纸和《规范》的要求。绝不能采用壁厚不达标、重量轻、材质不合格、成本低的压力容器钢瓶。气体灭火系统压力容器钢瓶中，七氟丙烷钢瓶最容易弄虚作假，如采用壁厚薄的，不达标的钢瓶，重量相差20%～30%；或钢瓶材质不采用压力容器钢板，改为采用普通热轧钢板，可降低钢瓶成本10%～30%。

（2）压力容器钢瓶上的容器阀的安全泄放装置应采用上海华理安全阀专业公司生产的安全膜片，该产品成本一般在20元左右一套，安全性能才能得以保障。而部分厂家均为自己设计、加工安全膜片，产品成本不到2元一套，安全性能很难得到保证。

（3）气体灭火系统中各灭火剂容器阀出口均应安装安全保护帽，使产品在生产、运输、装卸、安装、调试等一系列过程中，即使灭火剂钢瓶误启动，也能确保操作者的人身安全。为降低产品成本，有许多厂家，阀门出口不配备安全保护帽。

（4）各压力容器钢瓶上的容器阀应采用HPb59-1（Y）冷拉黄铜棒锻压成型，使容器阀材质呈流线流纹组织结构，密度增大。这不但增加了抗拉强度，还增强了韧性。容器阀受撞击后不会断裂。应绝不采用成本低廉的铸造不锈铁和碳钢材料的瓶头阀。消防阀门是气体灭火系统产品最核心、最关键部件，关系到产品安全性和密封性两大关键功能和性能，宁波三安制阀公司的消防阀门质量可靠，是生产消防阀门最专业厂家之一。

（5）严把气体灭火零部件进厂、生产、成品出厂检验关，使用户真正用的放心和安心。

气体灭火系统产品“一带一路”出口项目（也叫气体灭火系统出口项目简称气体灭火系统出口或气体灭火设备出口）所采用的零部件必须具有良好的密封性能和稳定的质量。应从以下几点确保气体灭火系统产品“一带一路”出口项目（也叫气体灭火系统出口项目简称气体灭火系统出口或气体灭火设备出口）密封良好和质量稳定。

(1) 气体灭火系统配套的灭火剂瓶组容器阀材质均应采用冷拉黄铜棒锻压成型，即使长时间存放也不易腐蚀生锈，且开启灵活可靠。锻压后的铜质容器阀内部显微组织结构晶体颗粒形状细小，密度增大，灭火剂容器阀密封性能长久可靠。克服了使用低成本铸造不锈铁材质加工的容器阀,存在的因铸件在冷却过程中不同的凝固温度和收缩率及杂质；内部和表面易出现一些细小的热裂、疏松、气孔等问题，容器阀密封性能差等重大缺陷。

（2）灭火剂瓶组容器阀密封口和各零部件连接处，建议采用径向和端面双密封结构，密封材料采用耐腐蚀、耐高温材料，使密封性作用得到双重保护。

（3）灭火剂瓶组气体灭火剂充装工艺不同，灭火剂充装工艺则可大大提升了灭火剂瓶组一次性气密性试验合格率达99%以上，有利于灭火剂储瓶不易泄漏，存放周期长，并降低了用户的维修成本和提高了用户的安全保障。

（4）应严把容器阀和灭火剂瓶组气密性试验关。充装后的灭火剂瓶组整体应浸入清水中做气密性试验，应不少于两次，每次试验不应少于10分钟，无任何一个气泡泄漏为合格。这种浸入清水中检测灭火剂瓶组密封性试验，简单、明了、可靠。目前许多气体厂家不做此将灭火剂瓶组全部浸入水中做气密性试验，一般用刷子将肥皂液涂到阀门连接螺纹上，看这些部位是否冒气泡，这种方式很难发现钢瓶是否泄漏，密封性质量很难得到保证。

（5）气体灭火系统压力表前端应设计有压力表开关结构，开启压力表开关应操作简单、可靠，压力表与压力表连接螺纹应采用高强度、高精度、高密封性干式美制锥管螺纹，密封性能才能更加可靠。

（6）高压连接软管一端连接灭火剂瓶组容器阀出口，另一端与集流管上的液流单向阀相连，起转向连接，输送灭火剂及减少气体释放时引起震动、冲击作用。高压连接软管有两种结构：一种是软管两端是钢结构接头，其中一个接头是90°弯头，挠性软管部分在中间直管部分，该结构高压连接软管高度方向调节量很小，要求冷作焊接件灭火剂储瓶框架高度加工精度高，连接难、费力。将造成连接密封性能差和振动大，灭火剂喷放时泄漏。另一种高压连接软管两端是短距离的不锈钢接头，挠性软管长度可在X、Y轴两方向任意调节，连接快速、省力，连接密封性能好，整个气体灭火系统设备振动小。

（7）有管网气体灭火系统启动管道中，应安装低压安全泄漏阀，也叫低泄高封阀，防止气体启动装置因慢泄漏而造成的系统误启动，有效的确保了产品质量。

气体灭火系统（气体灭火设备）灭火性能好与坏，主要从灭火药剂、灭火剂瓶组密封性与压力值和系统设计方案参数正确与否三方面有关。灭火性能好与坏最关键是杜绝使用不合格灭火药剂，绝不短斤少两。气体厂家、工程商、用户应一同监督检查，下面对灭火药剂阐述严格把关措施：

（1）杜绝使用不合格灭火药剂。灭火系统最容易弄虚作假的灭火药剂主要是七氟丙烷和ABC超细干粉两种。

七氟丙烷灭火药剂单价每年随市场变化非常大，单价一般为60～150元/kg灭火药剂成本将占到整个灭火系统总造价的50%～75%。七氟丙烷灭火药剂弄虚作假的主要手段是：用水或其它液体或固体代替，或收购市场上纯度不高的七氟丙烷灭火药剂。

   ABC超细干粉灭火剂一般用于普通BC或普通ABC干粉灭火剂代替，药剂单价相差4倍以上。ABC超细干粉灭火剂设计灭火浓度为0.13kg/m3，而普通干粉设计灭火浓度为0.65kg/m3，相差5倍左右。

 措施如下：要求厂家提供该产品自愿认证证书，发货前到厂家随机抽检灭火剂瓶组内灭火药剂，并在厂家现场检测纯度、含量。

（2）杜绝灭火药剂缺斤少两。气体灭火系统中，一般是七氟丙烷灭火药剂缺斤少两。一般弄虚作假方法有：①少充装灭火药剂，产品铭牌上标称重量大于实际充装重量；②驱动气体氮气重量代替七氟丙烷灭火药剂重量。

 七氟丙烷灭火剂储瓶总重量由三部分组成：一是空瓶部件为W1，空瓶部件由阀门、虹吸管、钢瓶组成；二是七氟丙烷灭火药剂充装重量为W2，该每瓶组灭火药剂重量是由保护对象属性、防护区体积和该系统总瓶组数量计算的；三是七氟丙烷灭火药剂的驱动气体-氮气重量为W3，计算公式为：W=W1+W2+W3。柜式七氟丙烷气体灭火装置（也叫七氟丙烷预制灭火系统），每瓶组氮气重量一般占充装七氟丙烷灭火药剂总重量的1%～3.7%，有管网七氟丙烷气体灭火系统，每瓶组氮气重量一般占充装七氟丙烷药剂总重量的4.4%～7.1%.

柜式七氟丙烷气体灭火装置中主要常用空瓶部件40、70、90、120、150升重量，分别为44、59、71、87、112Kg左右。有管网七氟丙烷气体灭火系统中主要常用空瓶部件70、90、120、150升重量，分别为68、81、100、120Kg左右。提供上述七氟丙烷灭火剂空瓶部件重量，有利于工程商、用户、监理、检测验收单位监督检测称重时，参考使用。

措施如下：发货前到厂家或项目安装现场瓶组间，随机抽检1～3瓶灭火剂瓶组，检测总重量；检测该瓶组是否处于密封性完好，无泄漏现象；若称重灭火剂瓶组总重量不够，说明气体厂家少充装或经营者（工程商）修改了产品铭牌上标称重量，并不是气体灭火剂泄漏了。分别列出随机抽检灭火剂瓶组，空瓶部件重量（厂家提供和参考本文章中重量）、灭火药剂重量（对照设计院设计图纸重量）、驱动气体氮气重量，计算出该瓶组七氟丙烷灭火药剂实际充装重量。

 例：抽检有管网七氟丙烷气体灭火系统150升瓶组一瓶，计算该瓶组七氟丙烷灭火药剂实际充装重量。

  检测与计算如下：

（1）检测150升瓶组密封性，无泄漏；

（2）称150升瓶组重量,若为W=256.6Kg；

（3）检查该瓶组铭牌标称重量和设计院设计重量是否一致；

（4）检查该瓶组铭牌标称重量表示七氟丙烷药剂充装重量：122Kg，瓶组总重量：256.5Kg；

（5）计算七氟丙烷灭火药剂充装重量首先依据厂家提供150升空瓶部件重量或参考本文章中150升空瓶部件重量W1=128.6kg；药剂W2与氮气W3重量为（256.6-128.6=128Kg，则氮气重量为W3=256.6-128.6-122=6Kg，氮气重量占七氟丙烷灭火剂重量的（6/122×100%）=4.9%，该氮气比例符合本文要求。七氟丙烷灭火药剂实际充装重为122Kg，符合规定要求。

气体灭火系统产品出口项目（也叫气体灭火系统出口项目简称气体灭火系统出口或气体灭火设备出口）要求气体灭火系统各零部件具有良好的抗振动性能和耐高低温。能经受住海、陆、空立体运输的长途跋涉，不会因运输途中的风浪、颠簸、高低温气象条件等造成设备的泄漏或误启动。气体灭火系统产品“一带一路”出口项目（也叫气体灭火系统出口项目简称气体灭火系统出口）所有零部件均应采用抗震动设计，特别是灭火剂瓶组容器阀采用双密封卧式压差式结构，该容器阀有两个气室，阀体内安装一活塞阀瓣，靠阀体内气压自动密封，需安装专用启动气缸和顶针部件，刺破容器阀启动气室密封膜片，方能开启灭火剂瓶组容器阀。该阀外表无任何开启手柄等零件，此结构容器阀最大特点是：抗碰撞、抗振动、耐+70℃高温和-30℃低温。确保了灭火剂不会因振动及高低温变化而泄漏和误启动。

气体灭火系统产品“一带一路”出口项目（也叫气体灭火系统出口项目简称气体灭火系统出口或气体灭火设备出口）对产品的包装都有严格的要求。气体灭火系统各零部件应采用包装箱包装，包装时至少应做到以下几点：

（1）、包装箱应采用出口包装箱,又名:出口木包装箱,出口木箱,胶合板箱,免熏蒸包装箱等。绝对不能采用普通的木包装箱，不然无法通关。

（2）、包装箱上的唛头应包含以下内容：

①收货人或买方名称的英文缩写字母或简称；

②参考号，如运单号、订单号或发票号；

③目的地名称；

④货物件数。

（3）、包装箱应进行防潮处理，在包装箱的内壁应装订防潮膜，并放置一定数量的干燥剂。

（4）、包装箱应做防碰撞处理，在包装箱的内壁放置防碰撞塑料发泡板，箱内各零部件应摆放整齐，各零部件之间应采用塑料发泡板隔离、塞紧。每一个灭火剂瓶组应用2～3根打包带固定在包装箱底部上，防止运输过程中滚动和碰撞。

（5）、每个包装箱内应放置产品装箱单，注明箱内零部件名称、规格型号、数量等。

（6）、每个包装箱底部应有托架，以方便装车与转运。

（7）、对于钢管等不能采用包装箱包装的超长零部件，可以采用码垛的方式进行包装。堆码一定要规则、整齐，底部应有托架，方便叉车等搬运设备转运，每隔2米左右用钢带打包固定，防止钢管散掉。

气体灭火系统产品“一带一路”出口项目（也叫气体灭火系统出口项目简称气体灭火系统出口或气体灭火设备出口）因产品在国外安装，现场不具备加工条件，要求所有的零部件必须在出厂时全部加工完成，不允许现场组装时进行二次加工。气体灭火系统中各启动装置至各灭火剂瓶组之间的启动管道，建议设计采用较高成本的一根不锈钢金属软管，代替目前国内大多数厂家采用的低成本DN4~6㎜紫铜管。如采用DN4~6㎜紫铜管，需依据现场实际结构使用专用工具进行裁剪、折弯、扩孔等加工后，才能成为启动管道，也要求现场安装技术工人进行专门培训和实践才能完成。不锈钢金属铜管代替DN4～6紫铜管，现场无需加工，（目前国内只有北京利达海鑫公司率先使用。该公司宗旨是“一切为了用户着想”）。此举虽然增加了气体生产制造厂家的成本，但避免了采用紫铜管需现场加工的麻烦，实现了系统所有零部件无现场加工，降低了安装施工技术人员专业技术水平，使系统安装更加简单、方便、快捷、并提高安装效率四倍以上，可大幅降低施工现场安装成本，使灭火系统启动管路密封性能得到了可靠保证。

气体灭火系统产品出口“一带一路”项目（也叫气体灭火系统出口项目简称气体灭火系统出口或气体灭火设备出口）安装在国外进行，应能实现可根据资料、图纸现场安装，无需气体厂家派技术人员现场指导，以节省安装时间和人员出国的费用。气体灭火系统产品出口项目（也叫气体灭火系统出口项目简称气体灭火系统出口或气体灭火设备出口）应根据每个项目绘制详细的系统安装图、瓶组间设备安装图。建议在产品出厂前，对瓶组间设备在工厂内进行了实际安装，将安装过程拍摄成图片和录像存档，并依据组装顺序，制作专门的安装幻灯片资料。这些资料和图纸在出厂时随机提供给用户，真正做到“傻瓜式”安装或儿童按图“积木式”拼装气体灭火系统各零部件，实际安装时再也不用派人去现场指导了。即使有问题，也可通过微信、现场视频、电话沟通解决。

以上向生产企业阐述了确保气体灭火系统产品“一带一路”项目的安全、密封、灭火性能主要的的技术要求与措施。气体灭火系统产品和灭火药剂质量、重量存在部分弄虚作假等现象，用户、经营者应选择诚信好的品牌气体生产企业，把用户或消费者的生命财产安全和合法权益放在第一位，共同维护社会经济秩序，为促进市场经济健康发展，做出自己的贡献。